김동연 경기도지사가 19일 경기도 철도기본계획 수립과 고나련한 기자회견을 갖고 ‘새로운 기회를 연결하는 경기도 철도시대'를 열겠다고 밝혔다.

이날 김 지사는 ‘경기도 철도기본계획(2026~2035)’은 경기도 철도 발전의 미래를 담고 있다며 고속철도, 일반철도, 광역철도 등 27개 노선과 도시철도 15개 노선 등 총 42개 노선을 포함, 총 연장 길이 645km에 40조 7천억 원이 투입된다고 밝혔다.

오늘 발표된  ‘경기도 철도기본계획'에는 광주시를 연결하는 노선도 포함됐다.

우선 광주에서 성남으로 연결되는 국지도 57호선 태재고개의 상습정체를 해소하기 위한 판교~오포선 도시철도를 반영하기로 했다. 또 모란~판교를 잇는 지하철 8호선 연장 사업이 반영되면서 판교~오포선이 연결되는 효과도 있을 것으로 보인다. 

또한 위례신사선과 위례삼동선에 하남역 신설도 추가로 검토한다는 계획도 밝혔다.

도는 「제2차 경기도 도시철도망 구축계획(안)」을 수립하고, 작년 12월 공청회를 통해 주민 의견을 수렴했다. 조만간 국토교통부와 협의를 거쳐 조속히 추진될 수 있도록 최선을 다한다는 방침이다.